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進(jìn)口06Cr25Ni20不銹鋼管材的理論重量

來(lái)源:不銹鋼管編輯 發(fā)布時(shí)間:2020-06-06 次瀏覽

304不銹鋼無(wú)縫管進(jìn)口06Cr25Ni20不銹鋼管材的理論計(jì)算方法與國(guó)產(chǎn)06Cr25Ni20不銹鋼管材的理論計(jì)算方法大致相同。計(jì)算中應(yīng)考慮以下鏈接:
數(shù)數(shù)碎片。計(jì)算重量的一個(gè)重要依據(jù)是國(guó)外重量的原始裝運(yùn)數(shù)量、數(shù)量證明和裝箱單,如件數(shù)、張數(shù)、根數(shù)和塊數(shù),并逐一計(jì)算。如果實(shí)際件數(shù)與外國(guó)證書(shū)和裝箱單的原始交貨數(shù)量不符,通常有幾種可能性。首先,如果發(fā)貨人交付了錯(cuò)誤的數(shù)量或船舶丟失,這種情況通常在港口交貨時(shí)有船舶或理貨記錄,并可根據(jù)相關(guān)程序提出索賠。如果裝船交付的包數(shù)與發(fā)送國(guó)交付的原始數(shù)量相符,并且在我們接受堅(jiān)固包裝的情況下,發(fā)現(xiàn)包內(nèi)紙張、樹(shù)枝和木塊數(shù)量不足,這是實(shí)際交付的錯(cuò)誤,可以提交商檢部門(mén)索賠。第二,貨物在港口卸下后,如因管理不善而漏裝、錯(cuò)裝或丟失,應(yīng)與有關(guān)港口當(dāng)局聯(lián)系或派人處理。第三,貨物到達(dá)港口后,在運(yùn)輸周轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)丟失。應(yīng)該獲得鐵路記錄。簡(jiǎn)而言之,不銹鋼換熱管必須澄清差異的原因,必須明確確定責(zé)任方,必須根據(jù)某些程序和程序追回?fù)p失。
準(zhǔn)確檢查材料的尺寸偏差。一般來(lái)說(shuō),06Cr25Ni20不銹鋼管的重量是在固定的秤上交付的。對(duì)于按固定規(guī)模交付的材料,應(yīng)對(duì)其尺寸進(jìn)行適當(dāng)數(shù)量的抽查,而對(duì)于按固定規(guī)模交付的材料(理論上,應(yīng)盡可能避免按固定規(guī)模交付的合同),應(yīng)逐件、逐件檢查尺寸,同時(shí)檢查尺寸偏差。尺寸偏差應(yīng)符合合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍。
理論重量的換算。根據(jù)上述測(cè)量尺寸和實(shí)際件數(shù),可以計(jì)算總的理論凈重,特別是當(dāng)實(shí)際尺寸超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的負(fù)偏差時(shí),或者在計(jì)算無(wú)限期交貨的理論重量時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)換理論重量。一般來(lái)說(shuō),進(jìn)行換算是為了驗(yàn)證一次重量的換算是否正確,因此必須按照合同規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行換算,否則會(huì)得出錯(cuò)誤的結(jié)果。日本JiSG  3193標(biāo)準(zhǔn)中06Cr25Ni20不銹鋼管、熱軋鋼板和帶鋼的理論重量計(jì)算方法法規(guī)如下:其他型材的理論換算可按合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校核。